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【欧洲铁路】要实现欧洲的环境目标,必须解决铁路技能短缺的问题

比利时:3月27日,在布鲁塞尔由欧洲铁路行业协会(UNIFE)主办的“新一代铁路:为铁路部门建设明天的劳动力”会议上,讨论了为铁路部门吸引新人才的战略。

讨论的主题包括对汽车行业等其他行业的员工进行再培训,开展有针对性的活动,让年轻人和女性了解在铁路行业工作的好处,与科技大学建立更好的关系,并与欧盟机构建立伙伴关系。

欧盟委员会的市场监测报告表示,到2023年,铁路部门有22%的女性员工,其中40%以上的员工年龄在50岁以上。

欧洲铁路行业协会(UNIFE)表示,以上情况造成了技能短缺,需要解决这一问题,以避免阻碍欧洲建设连接欧洲大陆所需的高速、区域、地铁和轻轨系统的能力,并提供接近碳中和的交通选择。吸引最优秀的数字人才,以防止来自国家行为者和犯罪集团对关键铁路基础设施的网络威胁,也至关重要。

欧洲铁路行业协会(UNIFE)公共事务主管乔纳森·阮(Jonathan Nguyen)表示:“我们正在努力使铁路供应行业更具包容性和多样性。铁路供应行业将帮助欧洲实现其绿色协议目标,并帮助确保铁路部门的安全数字化转型。”

铁路通信信号工程技术
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